Указанные машины массой 27,6 тонны (30 тонн с дополнительной броней) поступили на вооружение в феврале. Они придут на смену гусеничным БМП Dardo.

   В армию БМП Freccia поступят в базовой боевой конфигурации, а также в вариантах специализированного назначения. Они придут на смену гусеничным М113 для использования в моторизованных бригадах со средним вооружением.

   Только тяжелые бригады бронетехники будут использовать гусеничные БМП. Программа реализации БМП Freccia предусматривает финансирование в сумме $ 1,94 миллиарда и разбита на два этапа. Поставка будет осуществляться несколькими партиями. Первая партия из 54 машин находится на стадии поставки. Контракт на поставку второй партии из 109 машин уже окончательно утвержден, а третья партия, включающая 89 машин находится на стадии обсуждения. Поставки 3 партии этапа 1 будут завершены к 2014 г.

   Армия планирует закупить дополнительные 250 БМА Freccia для продолжения переоснащения подразделений, предпочтительно модернизированной конфигурации в виде бронированных модульных машин (VBM).

   Для армии заказаны 4 варианта. Базовый вариант БМП имеет башню Hitfist производства фирмы Oto Melara и 25-мм пушку КБА производства фирмы Rheinmetall. Такая БМП может перевозить десант из 8 человек. Противотанковый вариант машины c башней дополнительно содержит две противотанковые ракеты Spike LR производства фирмы Rafael и современную оптоэлектронную систему наблюдения производства фирмы Selex Galileo Janus. Минометный вариант транспортера вооружен 120-мм полуавтоматическим нарезным минометом TDA 2R2M производства фирмы Thales. Командирский вариант машины имеет башню Hitrole, вооруженную 12,7-мм пулеметом с вынесенным управлением производства фирмы Ota Melara. Машина также оснащена системами С4 (управления, контроля, связи и вычисления параметров), которые являются неотъемлемой частью армейской архитектуры централизованной сети обмена. БМП Freccia является одной из первых цифровых боевых машин.

   Армия может закупить еще 4 варианта машин. Одной из них является эвакуационная машина, заказанная Испанией для поддержки бронетанковых батальонов, оснащенных тяжелыми ББМ Centauro с колесной формулой 8х8. (БМП Freccia имеет такую же силовую установку и трансмиссию как и Centauro). В качестве другого варианта выступает бронированная санитарная машина. Существуют планы, связанные с инженерными машинами и мостоукладчиками, однако остается под вопросом, будут ли они базироваться на шасси Freccia.

  Усовершенствованный вариант бронированной модульной машины VBM+ не появится на вооружении армии до завершения этапа 2. К разработке VBM+ должны приступить в 2010-2011г.г. Промышленный консорциум на базе фирм Ota Melara и Iveco разработал варианты для этой машины. В них предусмотрены использование более мощного двигателя, новая подвеска, система активной защиты и расширенное применение электронных систем. Фирма Ota Melara работает над идеей создания башни многоцелевого назначения. Силовая установка может быть представлена дизельной, дизельно-электрической или полностью электрической системой с электродвигателями, встроенными в каждое колесо.

  Каждый полк получит по 70 машин Freccia: 51 ББМ в базовом варианте, 10 противотанковых машин, 4 минометных транспортера, 2 командно-штабные машины и три эвакуационные машины. Поскольку в состав каждой пехотной роты входят 3 взвода, каждый взвод получит 4 Freccia.

   Фирма CIO выпустила порядка 20 ББМ и командно-штабных машин Freccia. Противотанковый вариант завершит квалификационные стрельбовые испытания к концу года. Вариант минометного транспортера до 2011 г. не поступит на вооружение, хотя шасси для опытного образца уже изготовлено. К странам предполагаемого экспорта для этих машин относятся Испания и Греция.